«Есть уже инвестор, который определен, который в порту, насколько я понимаю, с 2026 года уже точно начнет свою работу», — подтвердил Дмитрий Ворона.
Он отметил, что основной задачей теперь является обеспечение загрузки порта и раскрытие его инвестиционного потенциала.
Согласно данным Минтранса России, мощность Бердянского морского торгового порта в 2024 году составляла 1,7 млн тонн грузов в год. Разработанный Единым институтом пространственного планирования РФ комплекс мер позволит увеличить этот показатель до 2,4 млн тонн к 2030 году, передает ТАСС.
II Международный Таврический инвестиционно-экономический форум, проходящий 5–6 декабря в Москве, собрал более 1 000 инвесторов. Площадка форума нацелена на практическое развитие юга России, регионов Донбасса и Новороссии, представление конкретных инвестиционных проектов и формирование новых партнерских связей.
