На совещании руководителей транспортного комплекса Северо-Запада Полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов отметил, что развитие припортовых станций и увеличение грузооборота требует конструктивного сотрудничества всех заинтересованных сторон.
Прогнозируя стремительный рост объемов погрузки на порты, ОАО "РЖД" и его филиал Октябрьская железная дорога с 2000 года реализует программу развития припортовых станций и привлекает к взаимодействию в этой сфере заинтересованные в развитии припортовой инфраструктуры стороны.
Как пример эффективного сотрудничества, Илья Клебанов упомянул успешное взаимодействие ОЖД с администрацией Санкт-Петербурга и руководством Порта Санкт-Петербург при проведении масштабных работ по реконструкции станций Автово и Новый Порт и подходов к ним.
Представитель Президента в СЗФО заявил о необходимости проработки вопросов взаимодействия предприятий железнодорожного транспорта и промышленных предприятий региона, а также привлечения инвестиций в развитие подъездной инфраструктуры портов Северо-Запада.
По итогам совещания было принято решение: о направлении усилий властей субъектов на полное использование возросших перевозочных возможностей железнодорожного транспорта и инфраструктуры морских портов, обеспечивающих устойчивый прирост перевозок, о принятии мер для повышения эффективности функционирования логистического центра по координации работы железнодорожных подразделений и стивидорных компаний работающих в зоне деятельности морской администрации порта Санкт – Петербург; а также о внедрении практики заключения соглашений между крупными грузоотправителями, грузополучателями и перевозчиком о взаимной ответственности, с отражением вопросов своевременности доставки и выгрузки грузов, обеспечения сохранности подвижного состава и др.
В декабре решено создать рабочую группу для координации взаимодействия и разработки программы развития транспортной инфраструктуры портов, стивидорных компаний и железной дороги с учетом высказанных в ходе обсуждения предложений.
Прогнозируя стремительный рост объемов погрузки на порты, ОАО "РЖД" и его филиал Октябрьская железная дорога с 2000 года реализует программу развития припортовых станций и привлекает к взаимодействию в этой сфере заинтересованные в развитии припортовой инфраструктуры стороны.
Как пример эффективного сотрудничества, Илья Клебанов упомянул успешное взаимодействие ОЖД с администрацией Санкт-Петербурга и руководством Порта Санкт-Петербург при проведении масштабных работ по реконструкции станций Автово и Новый Порт и подходов к ним.
Представитель Президента в СЗФО заявил о необходимости проработки вопросов взаимодействия предприятий железнодорожного транспорта и промышленных предприятий региона, а также привлечения инвестиций в развитие подъездной инфраструктуры портов Северо-Запада.
По итогам совещания было принято решение: о направлении усилий властей субъектов на полное использование возросших перевозочных возможностей железнодорожного транспорта и инфраструктуры морских портов, обеспечивающих устойчивый прирост перевозок, о принятии мер для повышения эффективности функционирования логистического центра по координации работы железнодорожных подразделений и стивидорных компаний работающих в зоне деятельности морской администрации порта Санкт – Петербург; а также о внедрении практики заключения соглашений между крупными грузоотправителями, грузополучателями и перевозчиком о взаимной ответственности, с отражением вопросов своевременности доставки и выгрузки грузов, обеспечения сохранности подвижного состава и др.
В декабре решено создать рабочую группу для координации взаимодействия и разработки программы развития транспортной инфраструктуры портов, стивидорных компаний и железной дороги с учетом высказанных в ходе обсуждения предложений.
