Спецпредставитель главы страны отметил, что государства макрорегиона заинтересованы в альтернативных маршрутах в связи с проблемами в международной торговле по традиционному коридору через Южную Африку.
По словам Игоря Левитина, первый экспериментальный контейнерный рейс из Китая в Европу показал, что маршрут через Арктику дешевле и быстрее.
«Мы именно об этом говорим с нашими китайскими и индийскими партнерами, что мы берем на себя соединение маршрутов в трансарктический коридор и Север — Юг. Идет речь, что это будет единая транспортно-логистическая мультимодальная перевозка. Для этого сегодня создаются совместные российские компании с другими компаниями, чтобы обеспечить эту мультимодальность», — подчеркнул Игорь Левитин.
В контуре «Росатома» создана организация в сотрудничестве с одной из дружественных стран для формирования мультимодального хаба во Владивостоке, где будут собираться грузы для трансарктического коридора. Второй аналогичный хаб планируется создать в Мурманске. Архангельск, как указал Игорь Левитин, станет опорной точкой коридора — здесь предусмотрена выгрузка грузов, следующих в Центральную Россию, сообщает пресс-служба Форума «Арктика-Регионы».
