В рамках проекта ГТЛК за счет средств ФНБ профинансирует строительство 22 единиц грузового, пассажирского и технического флота. В перечень судов входят: 10 сухогрузных судов проекта RSD-59, два сухогрузных судна проекта АРК-2023, три катамарана проекта «Котлин», четыре шаланды проекта RHB2007NS, два земснаряда проекта 2040 и буксир проекта RPT2507.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК через приобретение облигаций компании. Размещение выпусков облигаций осуществлено по закрытой подписке в пользу Минфина России. Условиями выпуска предусмотрен купонный доход в размере 0,01% годовых на первые три года. По истечении этого периода и до даты погашения ставка составит 1,83% годовых. Кроме того, по выпускам установлен льготный период по выплате номинальной стоимости облигаций сроком на три года с даты размещения.
Определяющими условиями инвестпроекта по обновлению гражданского флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний, сообщает МАХ-канал ГТЛК.
