«Мы с середины 2024 года начали увеличивать перевалку цемента. И если мы в текущем году переваливали в сезон в месяц 80−90 тысяч тонн цемента, то за аналогичный период прошлого года, условно, в мае 2024 года, это была цифра максимум 40 тысяч тонн цемента. Более чем в 2,2 раза переваливаем больше цемента, чем за прошлые периоды. Это одно из таких окошек или ворот, которое открылось у нас [в связи с санкциями], и мы правильно сориентировались, и предприятие хорошо работает в этом направлении», — рассказал Джамал Алиев.
По его словам, рост связан с увеличением потребности в цементе для восстановления объектов в новых регионах России, что вызвало дефицит и рост цен на строительном рынке Северо-Кавказского и Южного федеральных округов, передает Telegram-канал ТАСС/Кавказ.
«Много цемента в последние годы потребляют ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области. Там восстанавливается жилой и промышленный фонд», — пояснил руководитель порта.
Дефицит удалось частично компенсировать за счет двукратного увеличения поставок иранского цемента через Махачкалинский порт с конца 2024 года.
«Нам удалось найти понимание и у бизнеса, и у иранских партнеров», — подчеркнул Джамал Алиев.
