Об этом сообщил гендиректор корпорации Андрей Пучков в рамках заседания комитета Совета Федерации по экономической политике, передает "Прайм".
"У нас на ближайшую десятилетку с вами есть два прогноза. Один прогноз он такой, я бы сказал, консервативный, это консолидированный план заказов. Это в принципе Минпромторг собрал со всех грузовладельцев, транспортных компаний, с компаний, которые занимаются так или иначе деятельностью на воде их понимание, по сути дела, гарантированных заказов. И вот чуть меньше 800 заказов мы точно имеем для производства", - отметил он.
"Хотя, если смотреть на то, в каком состоянии находятся наши и торговый, и вспомогательный флот, объективно говоря, мы считаем, что больше 2 тысяч, вот 2,3 тысяч судов требует замены или дополнительного производства в течение этого периода времени", - добавил глава ОСК.
Ранее сообщалось, что в Совете Федерации в ходе весенней сессии разработают дополнительные предложения по поддержке отечественного судостроения.
Напомним также, что по данным ОСК на ноябрь 2023 года перспективная потребность в гражданских судах для российских судовладельцев до 2035 года оценивается в 589 единиц. Совокупная стоимость этих заказов составляет 1,36 трлн рублей.
