Линия начала работу 6 июля 1991 года и в течение пяти лет являлась единственным регулярным сервисом между Южной Кореей и Дальним Востоком России. За 35 лет KSDL стала одной из ключевых морских линий Группы и в целом внесла значительный вклад в развитие контейнерных перевозок между двумя странами.
Сервис сохраняет востребованность и сегодня: по итогам первого полугодия 2026 года объем перевозок KSDL превысил 25 тыс. TEU, что на 10% больше показателя за аналогичный период прошлого года. В настоящее время KSDL обслуживается контейнеровозом вместимостью 950 TEU, который выполняет еженедельные рейсы между Владивостокским морским торговым портом (ВМТП, входит в FESCO) и крупнейшим южнокорейским портом Пусан.
Кроме того, сервис предусматривает судозаходы в еще один южнокорейский порт — Кванъян, а через трансшипмент в Пусане FESCO организует доставку контейнерных грузов из Индонезии, Сингапура, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии и ряда небазовых портов Японии. Отправки доступны и в обратном направлении, сообщает пресс-служба ООО «Транспортная группа FESCO».
