/ события

Два судоремонтных завода Калининградской области будут приватизированы в текущем году – Боос

0 107 1 мин
Приватизацию двух судоремонтных заводов Калининградской области планируется провести в текущем году, сообщил в четверг на заседании правительства РФ губернатор Калининградской области Георгий Боос. Правительство в четверг рассматривает вопросы социально-экономического развития региона. Боос высоко оценил перспективу развития судостроения в области. По его словам, к настоящему времени урегулированы имущественные вопросы в отношениях Светлогорского судоремонтного завода и в первом квартале 2007 года будет проведена его приватизация. "Конкурс открытый, на этот завод нацелились несколько иностранных инвесторов", - сообщил Боос. Он отметил, что этот завод в течение 2007 года будет наращивать объемы производства, инвестиции в него "исчисляются уже не сотнями, а миллионами" (долларов). Что касается Калининградского судоремонтного завода, то, по словам губернатора, его приватизацию планируют провести в четвертом квартале 2007 года, после того, как в первом квартале будут урегулированы все имущественные вопросы. Боос отметил, что контрольный пакет акций Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" находится у государства. "Сейчас у нас есть осмысленная программа по этому заводу лет на 10", - сообщил Боос, отметив, что завод в настоящее время в сотрудничестве с немецкими партнерами производит яхты. "Уже десятка три выпустили яхт океанского класса", - с гордостью отметил губернатор. Он также подчеркнул, что развитие портового комплекса Калининградской области должно, в основном, осуществляться через развитие города Балтийск с участием частного капитала. По его словам, уже состоялось совещание в Минтрансе России по этому вопросу и получены заявки на развитие порта в Балтийске, общая сумма которых составляет миллионы долларов, передает ИГ «СеверИнфо» РИА Новости. "Балтийск - выгодное, стратегическое место для развития портового комплекса", - подчеркнул губернатор. Кроме того, как отметил Боос, в 2007 году власти региона намерены решить вопрос обеспечения бесперебойного транспортного сообщения с Балтийской косой. Он отметил, что в прошлом году городу Балтийску были выделены дотационные средства на обеспечение перевозок населения на косу. Эти деньги полностью уходили на покрытие расходов Балтийского флота, который в связи с проблемами осуществления транспортного сообщения между Балтийском и Балтийской косой осуществлял эти перевозки. Боос сообщил, что уже создана частная компания, которая должна будет в перспективе закупить новый паром для обеспечения транспортных перевозок населения на косу. "А мы, как власть, не должны закупать сами паром, а должны пригласить компании и устанавливать тариф (на перевозки), чтобы сделать его экономически целесообразным", - отметил губернатор.



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости