Итоги недели
Итоги недели
В этом блоге мы подводим итоги недели и вспоминаем самые яркие и интересные события и комментарии.
/ итоги недели
Красное Сормово, ПАО

Достроить ледоколы проекта 22220 могут за счет портовых сборов: дайджест новостей за неделю с 20.07 по 24.07.2026

0 120 3 мин
Новые портовые сборы, из которых профинансируют достройку ледоколов проекта 22220, разработка комплексного проекта развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) и российская юрисдикция споров на Севморпути. Эти отраслевые темы на минувшей неделе стали наиболее важными и обсуждаемыми экспертным сообществом. Стоит отметить планомерную поступательную реализацию заказов по строительству судов, традиционное летнее затишье в судоремонте и активную работу рыбаков. Обо всем этом подробнее вы, уважаемый читатель, узнаете из нашего традиционного дайджеста новостей на портале «Корабел.ру» за неделю с 20-го по 24-е июля 2026 года.
Итоги недели / Фото: Корабел.Ру
Итоги недели / Фото: Корабел.Ру

Судостроение

Новости судостроения на минувшей неделе имели как федеральную, так и региональную повестку. Так, стало известно, что для финансирования достройки атомных ледоколов проекта 22220 могут ввести портовые сборы. Лайнеры «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» проекта А45−90.2 планируют передать заказчику до конца 2026 года. Их строят для Красноярского края на Средне-Невском судостроительном заводе. Также на днях стало известно о разработке концепции пассажирского электросудна для рек и каналов центра Петербурга проекта F-Neo, который создала компания «АН Марин Консалтинг». Также на днях появилась информация о том, что краболов «Залив Шелихова» проекта ССа5712LS, построенный в рамках инвестквот на Находкинском судоремонтном заводе, завершил ходовые испытания, а на производственной площадке ГК «Р-Флот» стартовало строительство нефтесборщика проекта ROS2406, который в перспективе пополнит флот АО «Транснефть-Приволга».

Судоходство

Среди новостей судоходства на прошлой неделе можно особенно выделить информацию, связанную с развитием Арктики. Так, стало известно, что комплексный проект развития ТТК представят в течение 2−3 месяцев, а гражданско-правовые споры на Севморпути и ТТК предлагают закрепить за российской юрисдикцией. На днях появилась информация о том, что пассажиропоток на российских реках за год вырос на 8,4%. Судно «Авраамий Завенягин» усилит группировку ледоколов Росморпорта на ВКМСК и приступит к работе в зимнюю навигацию 2026−2027 гг. Также стало известно, что в Петербурге стартовали прогулки на новом электрическом катамаране «Вечный», которое рассчитано на 11 пассажиров.

Судоремонт

Новости судоремонта порадовали лишь одним сообщением за неделю. Согласно ему, на петрозаводской верфи «Варяг» завершен плановый ремонт НИС «Профессор Зенкевич». Судно уже возвращено заказчику и приступило к работе в акватории Белого моря.

События

Среди отраслевых событий минувшей недели нельзя не отметить два юбилея: 177-летие завода ОСК «Красное Сормово» и 95-летие Пермской судоверфи. Кроме того, важнейшей темой на днях стала работа в Арктике. Так, появилась информация о том, что НЭС «Северный полюс» вернулось в Мурманск из арктической экспедиции, океанологи Севгидромета инспектируют полярные метеостанции на НЭС «Михаил Сомов», а в ААНИИ предлагают создать центр экологического мониторинга Севморпути. Также стало известно о новой стратегии развития Хабаровского края, которая должна обозначить перспективы судостроения в регионе.

Порты

Российские порты продолжают процесс практически непрерывного обновления мощностей. Так, на днях стало известно о том, что «Росатом» приступил к модернизации Калининградского морского торгового порта, которую планируется провести в течение двух-трех лет. На Туапсинском балкерном терминале идет ремонт кратцер-крана, а проект строительства нового терминала в порту Провидения может получить федеральный статус. Сам будущий терминал позволит увеличить грузооборот порта более чем в 20 раз. Таганрогский порт ждет масштабное дноуглубление: на проектирование работ выделено более 42 млн рублей. Все работы должны завершить в 2038 году. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис назвал способ увеличить частные инвестиции в развитие порта Мурманск. По его мнению, загрузить маршруты ТТК и запустить контейнерные линии позволит гибкий подход к формированию железнодорожных тарифов.

Рыболовство

В сфере рыболовства на минувшей неделе — только хорошие новости. Так, Росрыболовство сообщает о том, что вылов рыбы в России с начала года превысил 2,5 млн т. Рост обеспечивается лидирующей ролью Дальнего Востока, а также успешной работой в северных и западных промысловых бассейнах. Благодаря этому, в российские порты с начала года доставили более 950 тыс. т рыбной продукции. Также стало известно, что рыбопромышленники Азово-Черноморского бассейна получат федеральные субсидии, которые позволят возместить часть затрат на операционные расходы для более чем 30 организаций, а на Камчатке расширят возможности получения образования в сфере рыболовства.

Материалы по теме:
0
Валовая вместимость (т)1970
Дедвейт (т)453
Водоизмещение (т)2188
Длина габаритная (м)76,49
Ширина габаритная (м)16,56
Высота борта (м)4,60
Осадка судна (м)2,50
Скорость (уз)14,00
Марка главного двигателяWartsila
Тип топливаДизельное
Мощность главного двигателя6500
Длина габаритная (м)99
Ширина габаритная (м)14,6
Осадка судна (м)4,2
Скорость (уз)2
Марка главного двигателяRigas Diezelis EM340BL
Число пассажиров245
Длина габаритная (м)99
Ширина габаритная (м)14,6
Высота борта (м)4,2
Осадка судна (м)2
Скорость (уз)14
Марка главного двигателяRigas Diezelis EM340BL
Число пассажиров245
Дедвейт (т)1200
Длина габаритная (м)57,70
Высота борта (м)7,50
Осадка судна (м)4,84
Скорость (уз)12,6
Валовая вместимость (т)7745
Дедвейт (т)5305
Водоизмещение (т)14135
Длина габаритная (м)138
Ширина габаритная (м)19
Высота борта (м)11,60
Осадка судна (м)8,40
Скорость (уз)11,40
Марка главного двигателя4R 32BC
Тип топливаДизельное
Количество главных двигателей4
Мощность главного двигателя5500
Дедвейт (т)3540
Длина габаритная (м)86
Ширина габаритная (м)24
Марка главного двигателя8W32
Тип топливаДизельное
Количество главных двигателей1
Мощность главного двигателя4600
ТТХ проекта 22220
Водоизмещение (т)33540
Длина габаритная (м)173,3
Ширина габаритная (м)34
Высота борта (м)15,2
Осадка судна (м)10,5
Скорость (уз)22



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости