Доставка рыбы с Камчатки по Северному морскому пути (СМП) в западную часть страны не выгодна. Об этом заявил представитель «Океанрыбфлота» Александр Бояркин, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», ссылаясь на публикацию «РЖД-Партнер».
Это нехватка контейнеров и длительные ожидания при оформлении перевозки. Кроме того, происходила несостыковка расписания атомного лихтеровоза «Севморпуть» с ходом промысла во время лососевой путины.
«Проблема и в том, что продажи с Камчатки идут немного тяжелее в западные регионы… Это долгие деньги, что для нас сейчас невозможно: мы хотим продавать и получать деньги сразу, чтобы закрывать свои потребности в части кредитов и оплаты топлива и зарплат», — пояснил Бояркин.
Доставка рыбы в Приморье с последующей реализацией с борта судна напрямую клиентам, которые забирают продукцию не только в контейнеры, но и в специализированные вагоны, а затем вывозят на запад страны, по его мнению, является беальтернативной.
