«В начале февраля к нам обратился Минтранс с просьбой помочь справиться со сложной ледовой обстановкой, что сложилась в Финском заливе из-за аномально холодной зимы. Толстый лед фактически запер несколько десятков судов в портах Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы не могли не откликнуться, и уже 18 февраля в акваторию прибыл наш новейший атомный ледокол „Сибирь“ для обеспечения бесперебойной работы порта Приморск. На сегодня можно констатировать — с ключевой задачей ледокол справился. На своем участке пробка из скопившихся судов ликвидирована. Ледокол продолжает осуществлять проводку в плановом режиме», — рассказал Алексей Лихачев.
Всего по состоянию на 27 февраля экипаж «Сибири», работая в круглосуточном режиме, провел 42 судна. Самым крупным из них стал танкер «Афродити»: при длине 274 метра его ширина составляет 50 метров. Проводка во льдах таких гигантов возможна только в сопровождении атомного ледокола, так как подобным судам требуется широкий судоходный канал. Кроме того, 20 февраля ледокол «Сибирь» обеспечил проводку каравана сразу из трех крупнотоннажных судов, тогда как обычные дизель-электрические ледоколы сопровождают одно-два судна, передает ТАСС.
