«Морские порты региона на протяжении последних лет показывают достаточно эффективные результаты работы. По информации грузовых терминалов, по итогам 2025 года грузооборот морских портов составил более 5,7 млн тонн — с отставанием в 8% от показателей 2024 года. Количество судозаходов по итогам прошлого года составило 12 тыс. единиц — с отставанием на 8% от показателей 2024 года, при этом количество иностранных судов выросло на 15% и составило 1,6 тыс. единиц. Мы ожидаем, что в 2026 году объем перевалки удастся сохранить на уровне 2025 года», — рассказал глава регионального ведомства.
Пои его словам, удержать показатели поможет комплексный подход к развитию маршрута. Он включает устранение инфраструктурных ограничений, модернизацию портового хозяйства, обновление перегрузочной техники и повышение эффективности работы портов в зимних условиях. Также важным фактором является системное укрепление сотрудничества с зарубежными партнерами, передает ТАСС.
Основу грузооборота астраханских портов традиционно составляет зерно. Также переваливаются пиломатериалы, цемент, металлы, химическая продукция и удобрения, полипропилен, оборудование и автотехника. В перспективе номенклатура грузов может расшириться благодаря строительству складского комплекса с холодильными установками на территории портовой особой экономической зоны. Это позволит наладить хранение и перевалку скоропортящейся сельхозпродукции.
«В целом итоги прошлых лет показали, что регион оперативно адаптируется к увеличению грузопотока по МТК Север — Юг. Вместе с тем совместная работа правительства России, правительства Астраханской области, портовых властей и собственников грузовых терминалов по созданию современной транспортно‑логистической инфраструктуры продолжается», — подчеркнул Виталий Щепин.
