Новый эсминец ВМС Великобритании HMS Daring стал не только новым словом в военном кораблестроении, но и крупнейшим кораблем, когда-либо построенном на Шотландских верфях в Глазго. Каждый новый корабль имеет свою крестную мать - HMS Daring может гордиться и тут, его крестной матерью стала Ее Королевское Высочество графиня Уэссекская.
Внешне новый эсминец гораздо крупнее своих собратьев по классу, но главные отличия все равно внутри. Система вооружения эсминца является не так даже последним словом техники, как прорывом в будущее, а если говорить о движительной установке, она полностью электрическая. Новый эсминец, это проект 45, и когда он вступит в строй, он будет превосходить по боевой мощи целую эскадру эсминцев, находящихся в строю в настоящее время, проекта 42.
Главное вооружение корабля, это противовоздушная ракетная система, отслеживающая воздушное пространство на сотни миль вокруг корабля и тех, кого он призван охранять.
Англичане не забыли о экипаже – кубрики на 30-40 моряков сменили каюты на 6 и менее человек, на борту будет находиться полностью оборудованный фитнес-зал, и последний писк – каждая койка будет иметь персональное подключение в сеть – имеется в виду не внутрикорабельная, а интернет-сеть. Таким не каждый 5-ти звездочный отель может похвастать. Кстати сказать, перед строительством корабля всех будущих членов экипажа опросили, что они хотели-бы иметь на своем новом корабле, какие удобства или изменения, и все их пожелания были учтены.
Проект-45, основные данные:
Длина –
Ширина –
Водоизмещение – 7350 тонн
Дальность плавания – 7000 морских миль
Максимальная скорость – 27 узлов
Экипаж – 190 человек (макс 235)
Министерство обороны заказало 6 кораблей этого класса и проекта, Daring стал первым. Далее идут Dauntless и Diamond, их строят на верфи напротив – ВАЕ Гован. За ними последуют Dragon, Defender и Duncan.
Если англичане говорят, что этот корабль – прорыв, то им можно верить. Если-б речь шла о подлодках, то можно было-бы и усомниться, но в надводных кораблях англичане знают толк, это доказано историей. С подводными кораблями Владычице морей не везло с самого начала, ну, не пошло у них это дело. Вечные аварии, постыдные даже катастрофы, с массовой гибелью лодок и людей. А вот надводные корабли, со времен незапамятных, были коньком Королевских ВМС. Самый яркий и близкий пример – начало строительства, и собственно разработка, дредноутов, или того, что общественность привыкла понимать под словом линкор. До линкоров были броненосцы, исходя в основном из опыта Цусимы, англичане придумали дредноут – линкор, перевернувший все представления. Он мог в одиночку выйти против эскадры броненосцев. История повторяется – новейший эсминец англичан, как они утверждают, может один воевать с целым флотом.
