Доковый подъем корабля от момента отрыва его от воды до постановки на кильблоки занял всего 20 минут. Доковая бригада работала в составе 5 человек: оператор судового подъемника (он же мастер, инженер-технолог), троих стропальщиков и докмейстера.
Как сообщила пресс-служба новороссийского судоремоного комплекса, сразу после установки на кильблоки корабль был подключен к энергоснабжению, питьевой воде и начаты работы по очистке его днища от донных отложений гидроструйной машиной высокого давления.
Выгодное географическое положение, комплексный подход к решению поставленных судовладельцем задач, высококвалифицированные специалисты и современное оборудование позволяют судоремонтной верфи осуществлять свою деятельность на рынке судоремонта в условиях жесткой конкуренции.
Патрульные катера проекта 12150 "Мангуст" — серия быстроходных глиссирующих катеров прибрежной зоны. Предназначены для использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной и т. п. при волнении моря до 4 баллов.
Мак си маль ная ско рость хо да — 50 уз лов. Даль ность пла ва ния при наи боль шем за па се то п ли ва с эко но мич ной ско ро стью 36 уз лов со став ля ет око ло 410 миль. Для обес пе че ния бор то вой элек тро се ти и по тре би те лей, ка тер ос на щён ди зель-ге не ра то ром мощ но стью 16 кВт для вы ра бот ки пе ре мен но го 3 фаз но го то ка на пря же ни ем 220 Вт час то той 50 Гц и ак ку му ля то ра ми 12/24 В.
Ка тер ос на щён на ви га ци он но-с вяз ным ком плек сом, в со став ко то ро го вхо дят: РЛС, элек трон ный про клад чик, ги ро ско пи че ский и маг нит ный (КМ-69М2) ком па сы, спут ни ко вая сис те ма, лаг, эхо лот, УКВ ра дио ус та нов ка, ПВ/КВ ра дио стан ция, при ём ник NAVTEX, ра дио ло ка ци он ный от вет чик, ава рий ный буй сис те мы КОС ПА С-САР САТ, 3 но си мые УКВ ра дио стан ции.
Основные характеристики патрульного катера проекта "Мангуст":
- длина 19,45 м.;
- ширина - 4,4 м.;
- осадка - 1, 16.
Портал "Корабел.ру" запустил новый раздел "Пульс отрасли", в котором отражена информация о ходе строительства и ремонта кораблей и судов российскими судостроительными и судоремонтными предприятиями. Ознакомиться с проектом можно по ссылке "Пульс отрасли".
