Корабел.ру
Новости
СудостроениеСудоходствоСудоремонтСобытияПресс-релизыПортыРыболовствоВМФОбразованиеЯхты и катераЕще
ВидеоБлогиRss

  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
  • Судостроение
  • Судоходство
  • Судоремонт
  • События
  • Пресс-релизы
  • Порты
  • Рыболовство
  • ВМФ
  • Образование
  • Яхты и катера
  • Еще
    ВидеоБлогиRss

Авторские статьи - 09.12.2025
<< Пред. день
За выбранный день новостей нет

Показать новости за 08-12-2025
 
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
01
02
03
04
реклама 16+Баннер
  • Последние новости
  • Самое обсуждаемое
  • Самое популярное
  • 07:0108.12.2025 «Вложения в аквакультуру окупаются намного быстрее, чем в морской промысел рыбы»Авторские статьи
    +0

    0
  • 00:0104.12.2025 «На палубе траулера за тридцать лет мало что изменилось»Авторские статьи
    +0

    0
  • 00:0102.12.2025 «Энергосбыт на страже интересов корпорации» | Интервью с генеральным директором ОСК-ЭнергоАвторские статьи
    +0

    0
  • 16:2228.11.2025 Новый флот на смену старому: успеют ли построить?Авторские статьи
    +0

    0
  • 23:3027.11.2025 Ренат Мистахов: «Нам крайне важна серийность»Авторские статьи
    +0

    1
  • 01:0026.11.2025 В чем заключается специфика судостроения по-китайски?Авторские статьи
    +0

    0
  • 01:0024.11.2025 Как в ОСК строится работа с кадрамиАвторские статьи
    +0

    0
  • 02:0017.11.2025 Какие ткани любят теплоходы? Конечно же, безопасные…Авторские статьи
    +0

    0
  • 01:0011.11.2025 Если рулить, то по-крупному!Авторские статьи
    +0

    2
  • 01:0008.11.2025 О судостроении молвите словоАвторские статьи
    +0

    0
  • 07:3001.07.2025 Российский судоремонт: от проблем – к решениямАвторские статьи
    +0

    4
  • 01:0027.06.2025 Судостроительная стратегия России: что решают кадрыАвторские статьи
    +0

    4
  • 01:3013.06.2025 Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81Авторские статьи
    +0

    3
  • 10:2228.06.2025 ПМЭФ-2025: ключевые событияАвторские статьи
    +0

    3
  • 09:1006.08.2025 Судоподъёмные средства для судоремонта: критическая точкаАвторские статьи
    +0

    3
  • 01:0011.11.2025 Если рулить, то по-крупному!Авторские статьи
    +0

    2
  • 01:0013.10.2025 КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"Авторские статьи
    +0

    2
  • 01:0017.06.2025 Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"Авторские статьи
    +0

    2
  • 01:0024.10.2025 Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектантаАвторские статьи
    +0

    2
  • 01:0011.10.2025 Болевые точки судостроения | интервью с депутатом Государственной думы Александром СпиридоновымАвторские статьи
    +0

    1
  • 01:0031.07.2025 Метод ОСК | интервью с заместителем генерального директора АО "ОСК" по развитию и операционной эффективностиАвторские статьи
    +0

    0
  • 06:5115.07.2025 Кто отвечает за технологию на Балтийском заводе?Авторские статьи
    +0

    0
  • 01:0011.08.2025 Порты России – 2025: итоги I-го полугодия и что дальшеАвторские статьи
    +0

    0
  • 01:0024.10.2025 Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектантаАвторские статьи
    +0

    2
  • 01:0011.10.2025 Болевые точки судостроения | интервью с депутатом Государственной думы Александром СпиридоновымАвторские статьи
    +0

    1
  • 01:3013.06.2025 Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81Авторские статьи
    +0

    3
  • 02:0029.08.2025 «Капитаном не становятся — капитаном назначают», — первая женщина-капитан атомного ледокола Марина СтаровойтоваАвторские статьи
    +0

    0
  • 01:0017.06.2025 Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"Авторские статьи
    +0

    2
  • 01:0028.07.2025 "Планируется построить одно судно ледового класса Arc7, два крупных НИС и 3-4 среднетоннажных"Авторские статьи
    +0

    0
  • 09:1006.08.2025 Судоподъёмные средства для судоремонта: критическая точкаАвторские статьи
    +0

    3
© 2002–2025


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
[ Полная версия сайта ]
Мы используем Cookie OK

Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️

ПОДПИСАТЬСЯ ОТМЕНА