Перевозка наливом тяжёлых сортов нефтепродуктов и битумов.
Судно спроектировано на класс Российского Морского Регистра судоходства КМ Ice2 R2-RSN AUT1 Oil tanker и отвечает требованиям международных конвенций СОЛАС, МарПол и других.
Судно имеет двойные борта и двойное дно, оборудовано погружными и балластными насосами.
Навигация и радиосвязь отвечает требованиям ГМССБ.
Управление техническими средствами и грузобалластными операциями предусмотрено с помощью автоматизированной системы управления из рулевой рубки.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водоизмещение полное, т
6000
Длина (наибольшая), м
125,4
Ширина (наибольшая), м
16,5
Осадка (наибольшая), м
3,6
Скорость хода, уз
11,5
Дальность плавания, км
6000
Автономность, сут
30
Главная энергетическая установка
8L20 (WARTSILA)
Экипаж, чел.
9
Мощность ГЭУ, кВт
2 х 1240
Мощность основной электроэнергетической установки, кВт
3 х 220
Мощность аварийной электроэнергетической установки, кВт
1 х 100
Грузоподъёмность, т
3000
Движители, тип
винторулевые колонки «AQUAMASTER»
Поставщики
В текущий момент у данной позиции нет доступных поставщиков на портале Корабел.ру