Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" АО
|
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» основан в 1945 году и специализируется на военном кораблестроении и ВТС, гражданском судостроении, судоремонте, а также изготовлении металлоконструкций различного назначения из стали и легких сплавов, металлообработке и изготовлении отдельных изделий в сфере машиностроения.
ПСЗ «Янтарь» — единственное российское судостроительное предприятие, которое расположено в юго-восточной незамерзающей части Балтики. Это способствует тому, что корабли и суда, построенные на заводе, пополняют военный и гражданский флот в любое время года.
Основную долю в портфеле заказов завода традиционно составляют боевые корабли в рамках выполнения государственного оборонного заказа и военно-технического сотрудничества.
Гражданское судостроение также становится приоритетным направлением для предприятия, постепенно приобретая стратегически важное значение для обеспечения будущего технологического и экономического суверенитета нашего государства.
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
Завод ОСК «Янтарь» стремится использовать весь свой накопленный опыт для эффективного выполнения государственных программ «Стратегия развития Военно-морского флота до 2050» и «Стратегия развития судостроения до 2036 года с перспективой до 2050 года», которые направлены на масштабное обновление и импортозамещение флота.
В планах развития предприятия намечен целый комплекс мер по преобразованию производственных мощностей, модернизации оборудования и увеличения кадрового потенциала завода.
РЕСУРСЫ
Площадь производственной базы предприятия составляет 83 Га, в том числе площадь крытых корпусов и эллингов – 600 000 кв.м.
Производственныемощности ПСЗ «Янтарь»:
Достроечные ресурсы предприятия представляют собой два стапельных комплекса:
Завод обладает собственной акваторией, вдоль которой расположена достроечная набережная длиной 1 490 метров и глубиной у пирса 8 метров. Длина Калининградского судоходного канала для вывода готового судна из акватории завода составляет 50 км, а его ширина позволяет организовать выход судна с максимальными размерениями 200 метров длиной и 35 метров шириной.
Уникальные климатические условия незамерзающей Балтики, обеспечивающие отсутствие остановки навигации, позволяют осуществлять круглогодичный перегон судна заказчикам.
Справочно:
Объем переработкиметалла – до 12 000 тонн в год.
Возможности по сборке секций иметаллоконструкций – до 15 000 тонн в год.
ПРОДУКЦИЯ
Производственные мощности, инфраструктура завода, его достроечные ресурсы, а также совокупный опыт и широкие экспертные знания его работников дают ПСЗ «Янтарь» возможность строить и сдавать корабли и суда различного назначения спусковым весом до 10 000 т с водоизмещением до 12 000 т, длиной до 150 м, шириной до 26м и осадкой порожнем до 8м.
Военная продукция:
Гражданская продукция:
ПСЗ «Янтарь» — единственное российское судостроительное предприятие, которое расположено в юго-восточной незамерзающей части Балтики. Это способствует тому, что корабли и суда, построенные на заводе, пополняют военный и гражданский флот в любое время года.
Основную долю в портфеле заказов завода традиционно составляют боевые корабли в рамках выполнения государственного оборонного заказа и военно-технического сотрудничества.
Гражданское судостроение также становится приоритетным направлением для предприятия, постепенно приобретая стратегически важное значение для обеспечения будущего технологического и экономического суверенитета нашего государства.
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
Завод ОСК «Янтарь» стремится использовать весь свой накопленный опыт для эффективного выполнения государственных программ «Стратегия развития Военно-морского флота до 2050» и «Стратегия развития судостроения до 2036 года с перспективой до 2050 года», которые направлены на масштабное обновление и импортозамещение флота.
В планах развития предприятия намечен целый комплекс мер по преобразованию производственных мощностей, модернизации оборудования и увеличения кадрового потенциала завода.
РЕСУРСЫ
Площадь производственной базы предприятия составляет 83 Га, в том числе площадь крытых корпусов и эллингов – 600 000 кв.м.
Производственныемощности ПСЗ «Янтарь»:
- Цех обработки металла исборки, сварки секций;
- Производство по обработкеметалла и сборке конструкций из алюминиево-магниевых сплавов;
- Трубомонтажноепроизводство, в т.ч. изготовление и монтаж систем и трубопроводов на заказах;
- Машиностроительныйпроизводство (цех);
- Монтажно-сдаточный цех;
- Достроечный цех;
- Выполнениеэлектромонтажных и изоляционных работ;
- Гальванический участок;
- Участок по химическойочистке трубопроводов и изделий, кадмирования и хромирования изделий, в т.ч. горячая оцинковка;
- Плавучий докгрузоподъемностью 9 500 тонн.
Достроечные ресурсы предприятия представляют собой два стапельных комплекса:
- Стапельный комплекс «Янтарь» – позволяет строить суда длиной до 150 метров, шириной до 26 метров, спусковым весом до 10 000 тонн. Имеет две нитки по 216 метров каждая, включая отапливаемый эллинг;
- Стапельный комплекс «Буревестник» – позволяет строить суда длиной до 150 метров, шириной до 15 метров, спусковым весом до 2 000 тонн. Имеет три нитки общей длиной 474 метра;
Завод обладает собственной акваторией, вдоль которой расположена достроечная набережная длиной 1 490 метров и глубиной у пирса 8 метров. Длина Калининградского судоходного канала для вывода готового судна из акватории завода составляет 50 км, а его ширина позволяет организовать выход судна с максимальными размерениями 200 метров длиной и 35 метров шириной.
Уникальные климатические условия незамерзающей Балтики, обеспечивающие отсутствие остановки навигации, позволяют осуществлять круглогодичный перегон судна заказчикам.
Справочно:
Объем переработкиметалла – до 12 000 тонн в год.
Возможности по сборке секций иметаллоконструкций – до 15 000 тонн в год.
ПРОДУКЦИЯ
Производственные мощности, инфраструктура завода, его достроечные ресурсы, а также совокупный опыт и широкие экспертные знания его работников дают ПСЗ «Янтарь» возможность строить и сдавать корабли и суда различного назначения спусковым весом до 10 000 т с водоизмещением до 12 000 т, длиной до 150 м, шириной до 26м и осадкой порожнем до 8м.
Военная продукция:
- Большиедесантные корабли
- Большиепротиволодочные корабли (фрегат)
- Сторожевыекорабли
- Судасвязи и разведки, патрульные суда, научно-исследовательские, опытовые суда
Гражданская продукция:
- Рыбопромысловыйфлот
- Портофлот
- Ледоколы
- Судаснабжения и обеспечения для освоения нефтегазовых месторождений Арктического шельфа
- Транспортныесуда (сухогрузы и водоналивные суда)
- Грузо-пассажирскиепаромы
- Аварийно-спасательныесуда
- Судоподъемныесооружения (доки)