реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
7
8
9
10
11
...
81
Вперед
02.08.2023 | 00:00 //
интервью
,
академик трешников
,
академик федоров
,
нэс
,
иван фролов
,
dbom
"Академику Федорову" проектируют замену
Невское проектно-конструкторское бюро стало проектантом научно-экспедиционного судна (НЭС) "Иван Фролов". Об особенностях работы над новым флагманом антарктического флота "Корабел.ру" рассказал главный конструктор проекта 23680 Михаил Руденко.
578
+
1
0
Читать полностью
01.08.2023 | 03:01 //
интервью
,
российский морской регистр судоходства
,
регистр
,
ванюков петр
,
китайский судоремонт
,
судостроение в китае
Регистр: двадцать лет в Китае
В 2023 году исполняется двадцать лет с момента организации подразделения Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) на территории Китайской Народной Республики. Сегодня деятельность РС охватывает всю территорию КНР, включая специальные административные районы Гонконг и Макао. О сотрудничестве с предприятиями морской индустрии региона рассказал директор подразделения РС в Китае Петр Ванюков.
341
+
3
0
Читать полностью
31.07.2023 | 03:00 //
интервью
,
судоходство
,
танкер
,
строительство
,
судно
Какими темпами движется строительство танкера ледового класса Arc7?
Иностранные эксперты пристально наблюдают за тем, как отечественные корабелы живут и работают в условиях санкций, внимательно отслеживая заявления официальных лиц и тщательно систематизируя инсайдерские данные.
394
+
0
0
Читать полностью
31.07.2023 | 01:00 //
интервью
,
судоходство
,
поставщик
,
импортозамещение
,
производитель
Перспективы импорта китайского оборудования в России
Поставщики китайского оборудования активно внедряются в судостроительную отрасль. Немногим новичкам удается занять свою нишу, но кто-то все же удивляет заказчиков качеством продукции, уровнем обслуживания и широким спектром материалов. О своем опыте работы с Китаем и внедрением продукции на российский рынок редакции Корабел.ру рассказал генеральный директор компании "Атлас Флот" Владислав Иванюк.
134
+
0
0
Читать полностью
31.07.2023 | 00:50 //
интервью
,
сварочное оборудование
,
сварка
,
сварочные материалы
,
флюс керамический
Какие сварочные материалы выбрать сегодня?
Сварочная отрасль сегодня одна из основополагающих в промышленности. И качество сварочного шва далеко не полностью зависит от рук мастеров. Наиболее важную роль играют сварочные материалы, которых сегодня на рынке немало. Но как выбрать подходящие? Именно это стало основной темой нашей беседы с генеральным директором компании "Керамакс" Алексеем Артемьевым.
174
+
0
0
Читать полностью
30.07.2023 | 01:00 //
интервью
,
судоходство
,
пароходство
,
вмф
,
флот
Состояние и перспективы морского флота Амурского пароходства
Редакция Корабел.ру обсудила состояние амурского пароходства с заместителем директора АО "Амурское пароходство" Поповым Евгением Юрьевичем.
93
+
0
0
Читать полностью
29.07.2023 | 12:30 //
интервью
,
судостроение
,
судоходство
,
теплоход
,
речное судоходство
,
василий лебедев
Каков распорядок дня капитана теплохода?
Человек - легенда - Василий Лебедев в эксклюзивном интервью Корабел.Ру рассказал о своей профессиональной жизни
98
+
0
0
Читать полностью
29.07.2023 | 05:00 //
интервью
,
судостроение
,
судоходство
,
порошковые краски
,
краски
Зачем порошковые краски судостроению?
Краска для кораблей и причалов – это не просто защита от коррозии, но и время, потраченное на обработку металла, а также предотвращение обрастания, срок службы, удобство взаимодействия с материалом. Все это относится не только к судам, но и к причальным и пирсовым сооружениям, а также к любым иным гидротехническим сооружениям. Сегодня отправляемся в гости в ООО "Пигмент-Холдинг" (Санкт-Петербург), одно из старейших предприятий российской химической отрасли.
65
+
0
0
Читать полностью
26.07.2023 | 02:00 //
интервью
,
лпр
,
люди принимающие решение
"Не бывает бредовых идей, бывают недооцененные, переоцененные, недоказанные", – главный инженер Амурского судостроительного завода
Этим интервью открываем серию текстов, посвященных руководящему звену заводов, которых также еще называют ЛПР – люди, принимающие решения. Начнем с Амурского судостроительного завода и главного инженера Юрия Лысенкова.
430
+
2
0
Читать полностью
25.07.2023 | 01:00 //
интервью
,
судоходство
,
импортозамещение
,
флот
,
порты
Как китайская продукция внедряется на российский рынок судостроения?
Поставщики китайского оборудования активно внедряются в судостроительную отрасль. Немногим новичкам удается занять свою нишу, но кто-то все же удивляет заказчиков качеством продукции, уровнем обслуживания и широким спектром материалов. О своем опыте работы с Китаем и внедрением продукции на российский рынок редакции Корабел.ру рассказал генеральный директор компании "Атлас Флот" Владислав Иванюк.
193
+
0
2
Читать полностью
Назад
1
...
7
8
9
10
11
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
0
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
3
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
3
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
12:30
27.10.2023
Вопрос ребром: Что строить – катамараны или СПК?
Интервью
+
5
0
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
2
02:00
29.10.2023
Секреты электрокатамарана "Белояр" от разработчика
Интервью
+
3
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
02:00
24.10.2023
"Квоты под киль" выполнены на 50%: что ждет ВСЗ с назначением нового руководителя?
Интервью
+
2
0
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА