Хотя китайская судостроительная промышленность еще не полностью восстановилась, недавняя реструктуризация, сокращение избыточных мощностей и модернизации открыли для проблемной отрасли большие перспективы, сообщает портал Новости судостроения.
Согласно отчету Министерства Информации и Технологий Китая за прошлый год китайские верфи получили заказы на строительство новых судов общим дедвейтом 70 млн. тонн, что в 2,5 раза больше, чем прошлом году. 80% из этих заказов размещены на 20 верфях, которые являются лидерами в судостроительной отрасли.
Верфи привлекли заказы на строительство высокотехнологических и сложных судов, говорится в отчете, со ссылкой на строительство шести газовозов класса VLGC.
